Motor
Matic Tidak Kuat Nanjak ? Banyak penyebabnya. Sesuai pengalaman saya
menggunakan Honda Beat 2011. Saya mencoba service rutin beat saya, namun
setelah service malah tidak bertenaga & tidak kuat nanjak. Merupakan hal
yang aneh.
Setelah
dicek kembali ternyata penyebabnya adalah Vacuum Karburator. Komponen ini
berfungsi seperti kran bahan bakar yang bekerja secara otomatis mengikuti
hisapan ruang bakar atau silinder untuk mengalirkan bahan bakar dari tanki ke
karburator. Selang ini harus 100% kedap udara karena jika terjadi
kebocoran sedikit saja akan berakibat hisapan yang terjadi tidak dapat bekerja
dengan baik sehingga aliran bahan bakar juga pasti terhalang.
Jika
bro juga mengalami hal yang sama dan sudah mengganti Vacuum karburator dan
tetap saja tidak bertenaga. kemungkinan terbesar masalahnya terletak di
komponen CVT (Continous Variable Transmission). Di dalam box CVT terdapat
beberapa komponen vital seperti roller, mangkok ganda, kampas ganda, dan
van-belt. Karena memiliki peran yang vital, jika salah satu dari beberapa
komponen tersebut sudah layak ganti, maka akan berakibat performa mesin yang
disalurkan ke roda belakang menjadi kurang optimal. Efeknya ya itu tadi.. motor
terasa loyo saat ditanjakan. Jika ditotal, estimasi biaya untuk penggantian
seluruh komponen tersebut sekitar 700 ribu termasuk biaya servisnya. Setiap
bengkel memiliki harga yang berbeda.
Sekian info seputar motor matic yang tidak bertenaga.
Info seputar roda dua mulai Berita Terbaru, Tips & Trik sampai Info Modifikasi semua dibahas disini